Развитието на новите енергийни превозни средства води до ентусиазма на пазара на рядкоземния пазар

Нови енергийни превозни средства

Напоследък, когато цените на всички вътрешни обемни стоки и безцветен метални обемни стоки падат, пазарната цена на редките земнис процъфтява, особено в края на октомври, където продължителността на цените е широка и активността на търговците се увеличи. Например, Spot Praseodymium и Neodymium Metal е трудно да се намери през октомври, а покупките на високи цени са се превърнали в норма в индустрията. Спотната цена на Praseodymium neodymium metal достигна 910 000 юана/тон, а цената на Praseodymium neodymium оксид също поддържа висока цена от 735 000 до 740 000 юана/тон.

Пазарните анализатори заявиха, че увеличаването на цените на рядката земя се дължи главно на комбинираните ефекти от текущото увеличено търсене, намаленото предлагане и ниските запаси. С пристигането на сезона на върховите поръчки през четвъртото тримесечие, цените на рядкотоземната земя все още имат скорост. Всъщност причината за това увеличение на цените на рядката земя се ръководи главно от търсенето на нова енергия. С други думи, нарастването на цените на рядката земя всъщност е возене на новата енергия.

Според съответната статистика, през първите три четвърти на тази година, моята страна-S New Energy Vehicle Sales достигна нов максимум. От януари до септември обемът на продажбите на новите енергийни превозни средства в Китай е 2,157 милиона, увеличение на годината от 1,9 пъти и на годишно увеличение от 1,4 пъти. 11,6% от компанията-s Нови продажби на автомобили.

рядка земя

Развитието на нови енергийни превозни средства значително се възползва от рядката земна индустрия. NDFEB е един от тях. Този високоефективен магнитен материал се използва главно в полетата на автомобили, вятърна енергия, потребителска електроника и т.н. През последните години търсенето на пазара за NDFEB се увеличи значително. В сравнение с промените в структурата на потреблението през последните пет години делът на новите енергийни превозни средства се е удвоил.

Според въвеждането на американския експерт Дейвид Авраам в книгата „Периодична таблица на елементите“, модерните (нови енергийни) превозни средства са оборудвани с повече от 40 магнити, повече от 20 сензора и използват близо 500 грама рядкоземни материали. Всяко хибридно превозно средство трябва да използва до 1,5 килограма магнитни материали от редки земи. За големите автомобилни производители текущо развиващият се недостиг на чипове всъщност е само крехките недостатъци, по -късите и евентуално „редки земи на колела“ във веригата на доставки.

Авраам-Изявлението S не е преувеличение. Редната земна индустрия ще играе все по -важна роля в развитието на нови енергийни превозни средства. Като неодимово железен бор, той е незаменима част от новите енергийни превозни средства. Поглеждайки по -нагоре по течението, неодимий, праседим и диспросий при редки земи също са важни суровини за железен бор от неодимов. Просперитетът на новия пазар на енергийни превозни средства неизбежно ще доведе до увеличаване на търсенето на редки земни материали като неодимий.

Под целта на въглеродния пик и въглеродния неутралитет, страната ще продължи да увеличава политиките си за насърчаване на развитието на нови енергийни превозни средства. Наскоро Държавният съвет издаде „План за действие на въглеродния пик през 2030 г.“, който предлага силно популяризиране на нови енергийни превозни средства, постепенно намалява дела на традиционните превозни средства за гориво в производството на нови превозни средства и стопанствата за превозни средства, насърчава електрифицираните алтернативи на градските превозни средства за обществени услуги и насърчава електричеството и водорода. Гориво гориво, втечнен природен газ, който се тежеше с тежка захранване. ще достигне 40%, а интензивността на емисиите на въглерод на единица седмично преобразуване на експлоатационни превозни средства ще бъде намалена с 9,5% в сравнение с 2020 г.

Това е основна полза за рядката земна индустрия. Според оценките, новите енергийни превозни средства ще въведат взривоопасен растеж преди 2030 г., а автомобилната индустрия и автомобилното потребление на моята страна ще се възстановят около новите енергийни източници. Скрит зад тази макро цел е огромното търсене на редки земи. Търсенето на нови енергийни превозни средства вече представлява 10% от търсенето на високоефективни продукти на NDFEB и около 30% от увеличението на търсенето. Ако приемем, че продажбите на нови енергийни превозни средства ще достигнат около 18 милиона през 2025 г., търсенето на нови енергийни превозни средства ще се увеличи до 27,4%.

С напредването на целта на „двойния въглерод“ централните и местните власти ще подкрепят и ще насърчават развитието на нови енергийни превозни средства, а поредица от политики за подкрепа ще продължат да се пускат и прилагат. Следователно, независимо дали става въпрос за увеличаване на инвестициите в нова енергия в процеса на прилагане на целта „двоен въглерод“ или бума на пазара на нови енергийни превозни средства, той донесе огромен прираст


Време за публикация: 04-2022 юли